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润滑油液监测与诊断技术(四)第三讲 铁谱技术与仪器(续二)

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口张翠凤 第三讲铁谱技术与仪器 (二 1续 1u,至更小,度在 0 1 5r甚 n厚 .5~1m之间较大的磨屑。长轴 p其尺寸与厚度之比约为 1;轴仅为 0 5的小磨屑, 0 1长 I姗长轴 R 寸与厚度之比约为 3 I::

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四、谱技术中的定性分析方法铁铁潜技 _的特在于它币但能定量测量润滑油系统内大、术 小席托的柑埘浓度,且能直接考察磨桩的形态、小和成分 .而大

后者更是它的独到之外因此,铁谱片上从数以百万计的千在姿自态擞观物质 _准确地识别各类磨粒 .是每个运用铁谱技 f I便术开展设备故障渗断 I的』员所必须掌握的一门独特技术。作、 为此 .国卅在总结 r l年实践经验的基础上, 几编辑并发表了几矗张典型磨柱图谱近几年来,国也在一些专业领域中陆续我编辑 r有关轴晕、轮、油机、压系统等特定零件、统和设齿柴液系备的孵粒图谱,些都为运用铣谱技术定性分析提供了宝贵的这参考资科

一 监一液一

2严重滑动磨损散粒。当滑动表面由于载荷或速度过大 )时,成磨损表面接触应力迅速增大,将进人严重滑动的磨损造就 过程。这时剪切混台层失去“态平衡,得很不稳定 .现大动变出

颗粒脱落。如果表面应力继续增加,会造成整个表面发生剥就落,出现破坏性磨屑 .损速度将迅速加快大磨屑与小磨屑的磨 效量比,定于表面应力超过极限值的程度,力值越高。磨决应大屑的比值就越高。严重滑动磨损磨屑尺寸在 2,“上,轴尺 0r u n长寸与厚度之比约为 1:,粒表面有划痕,直的棱边 .着磨 0 1微有随损程度的加重。面的划痕和棱边也更显著。表 正常磨损进^严重柑动磨损的主要标志是大干 2的磨 0m损微粒,至增大可达 5~2o m的严重滑动磨损微粒愈来愈 0 0u多.还有表面形貌从光滑变得有划痕和出现直角边缘。 3切削磨损微粒。切削磨损微粒类似车床切削加工产生的 ) 切屑 .种磨粒形态一般有

环状、旋状、这螺曲线状等。产生切削磨粒的原因大约有两种:摩擦尉中较硬的一方由于安装不良① 或出现裂纹,成硬的刃边 .^较软的一方产生磨屑这种磨造穿 屑通常都比较粗大,均宽度为 2— 长度为 2—1 o m;平 5 m. 5 o ②

在链潜技术中,般使用丹析式铁谱仪巾的铁谱显微镜观 察和}l种翳粒为了深人研究,常使用扫描电子显微镜, j各; I也

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它具有拽太倍数高、辨强、深长 .及配上能谱仪或谊谱分景以仪可准确判断磨粒成分的优点 .由于成本过高 .在分析束但仅瞎牲成分时加以采用 .不可能作为开展设备诊断的常规仪器。 掌握磨粘识别的法之后 .析式铁谱仪可以基本满足要求。分 1磨粒的|及形成机理只别

设备运转巾 .压系统滑系统的污染物主要来源于三个液润方面:机械零 f件在磨损过程中生成的磨损微粒;界灰尘或水; l 5外等物质侵^油液中;液中添加剂反应后的杂物。宴政证明,油磨 损微粒星最常见害最严重的污染物一方面,些磨损微粒危这

润滑系统中的外来污染颗粒或是系统内的零件磨损微粒,可均嵌人磨擦副中软的摩擦表面,在摩撩过程中产生切削磨损微粒。 这种情况下产生的磨屑粒度与污染颗粒度成正比,屑厚度可磨 小到 0 2长度可达 5 m 5 m, 。

南各种金属非金属材料组成对油嬗起氧化化作用,速油催加 液劣化;并方面 .质较硬 .随油渣流人各摩擦表面,伤、材卫划 研骨零件表面 .成间隙增大、度 F降、动和噪声产生。在】造精振渣堆系统中甚至堵塞油路 .伤高精度闼芯配台面,成更大研造事故。磨损颗粒的数量寸大小、寸分布分和形貌特征尺尺成

四一一

切削磨损微粒是非正常磨损微粒,它们的存在和数量多少要仔细监测。如果系统中大多数切削磨损微粒的长度为几微米,厚度小于 1m. g可判断润滑系统中有粒状污染物存在;果系统如中长度大干 5/的大切屑微粒快速增加 .明零件已损

妍。 0m ̄说= 4滚动疲劳磨损微粒。这种微粒通常产生于滚动轴章的疲 )

都直接与机械零件的磨损状态密切相关 .们是机械设备状态它 监泓 .障诊断以及初期预报的重要依据故

I漕磨损衢粒的淑别实验研究表明, 1链由于磨损机理不同, 其摩擦副表面会产生出 -形志及尺寸特征的磨屑一钢或台垒钢 f, 材质组成的摩擦副在运转时磨损产生的微粒可分为“下几类 1正常磨损微粒正常磨损微粒是指设备在正常运行状志 )下 .于滑动磨损所产生的磨损微粒。当摩擦副磨台时 .表面由其 会形成一层厚度^约在 I的光罱表层——剪切混合层,成 m形稳定的剪切混合层后机器就处于正常磨损状态。在运行时, 由 r擦力的周期眭作 I .摩 1因疲劳而产生小片剥落 .一层不断剥 j这藩叉嘲产生,而形成稳定的磨损状态返时的磨屑是一些 从旦有光滑裘面的“ H”颗粒,尺寸范围是长轴尺寸为 5 鳞状其一

劳过程中,包括三种不同形态:疲劳剥离軎屑。是在点蚀时它① 从摩擦副表面以鳞片形式分离出的扁平微粒,面光滑,不规表有

则的周边。磨屑的最大粒度可达 lO m.长轴尺寸与厚度之 Og其 比约为 1:。如果系统中大于 1的疲劳剥离微粒有明显的 01 0

增加。就是轴承失效的预兆。对轴承的疲劳磨损进行初期预过可报:②球状磨屑是在轴承疲劳裂纹中产生的=它的出现表示轴承已经出现故障。以球状微粒是滚动轴承疲劳磨损的重要所标志。一般来说,状磨屑都比较小 .量的磨屑直径小于球大 3 m,其他原因例如液压系统中的气蚀、接和磨削加工中产 u而焊 生的毫形金属微粒的直径往往大于 1,者粒度大小的差别 0两

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