当前位置:文档下载 > 所有分类 > 工程科技 > 信息与通信 > 民航飞机的通信系统
侵权投诉

民航飞机的通信系统

民航飞机的通信系统

(一)民航飞机的通信系统

浏览:2 | 发布于:2010.09.08 | 分类:默认分类

通信系统的主要用途是使飞机在飞行的各阶段中和地面的航行管制人员、签派、维修等相关人员保持双向的语音和信号联系,当然这个系统也提供了飞机内部人员之间和与旅客联络服务。

它主要分为:甚高频通信系统、高频通信系统、选择呼叫系统和音频系统。

1.甚高频通信系统(VHF:VeryHighFrequency)

应用甚高频无线电波。它的有效作用范畴较短,只在目视规模之内,作用距离随高度变更,在高度为300米时间隔为74公里。是目前民航飞机重要的通信工具,用于飞机在腾飞、下降时或通过把持空域机会组职员和地面管制人员的双向语音通讯。起飞跟降落时期是驾驶员处置问题最忙碌的时代,也是飞翔中最轻易产生事变的时光,因而必需保障甚高频通信的高度可*,民航飞机上个别都装有一套以上的备用体系。

甚高频通信系统由收发机组、节制盒和天线三部分组成。收发机组用频率合成器提供稳固的基准频率,而后和信号一起,通过天线发射出去。接受部分则从天线上收到信号,经由放大、检波、静噪后变成音频信号,输入驾驶员的耳机。天线为刀形,一般在机腹和机背上都有安装。

甚高频所使用的频率范围依照国际民航组织的统一规定在118.000~135.975MHZ,每25KHZ为一个频道,可设置720个频道由飞机和地面控制台选用,频率具体调配为:

118.000~121.400MHZ、123.675~128.800MHZ和132.025~135.975MHZ三个频段主要用于空中交通管制人员与飞机驾驶员间的通话,其中主要集中在118.000~121.400MHZ;

121.100MHZ、121.200MHZ用于空中飞行情报服务;

121.500MHZ定为遇难呼救的全世界统一的频道。

121.600~121.925MHZ主要用于地面管制;

值得注意的是通信信号是调幅的,通话双方使用统一频率,一方发送结束,结束发射等候对方信号。

2.高频通信系统(HF:HighFrequency)

是远距离通信系统。它使用了和短波广播的频率范围相同的电磁波,它利用电离层的反射,因此通信距离可达数千公里,用于飞行中坚持与基地和远方航站的联络。使用的频率范围为2-30MHZ,每1KHZ为一个频道。大型飞机一般装有两套高频通信系统,使用单边带通信,这样可以大大紧缩所占用的频带,节俭发射功率。高频通信系统由收发机组、天线耦合

第1页

免费下载Word文档免费下载:民航飞机的通信系统

(下载1-10页,共10页)

我要评论

返回顶部